SonS4x4 een garage voor liefhebbers, door liefhebbers.

SonS4x4 is een garagebedrijf dat gespecialiseerd is in Land Rovers. Wij verzorgen zowel het onderhoud en reparaties als ook het opbouwen van expeditie voertuigen voor bijvoorbeeld verre reizen en avonturen. Daarbij voeren wij regelmatig custom restauratieprojecten uit waarbij geheel nieuwe auto's naar wens worden opgebouwd. Deze vallen tegenwoordig onder ons compartiment SonS Classic.

De passie voor deze auto's begon allemaal op de oprit van onze ouders en wel toen onze moeder een andere Land Rover nodig had. Voor een moeder met 4 kinderen moest het een auto zijn die vies kon worden en waar makkelijk een fiets achterin kon plus de wekelijkse boodschappen. De keuze was snel gemaakt: een Discovery 200tdi genaamd 'Annabel’. Na een aantal weken waren we gewend aan het model van deze auto en raakten alle gezinsleden enthousiast over het merk Land Rover.

En het bleef niet alleen bij een Discovery; al snel kwam er een 109 ex-leger bij voor het terreinrijden. Dit was ook mogelijk met de Annabel, maar omdat onze moeder hiervoor te zuinig was op haar auto, was het terrein alleen open voor de 109. Na een korte periode werd ook de auto van onze vader ingeruild voor een Discovery genaamd ‘The V8’. Hierna wilden we nog een andere Land Rover aanschaffen en dat kon, want de oudste zoon werd zeventien, dus daar kwam een nieuw project om de hoek kijken. We schaften voor hem de ‘Light Weight’ aan, een Land Rover die in de loop der jaren een echt restauratie project is geworden.

Natuurlijk waren er ook nog drie andere zonen die allemaal met het Land Rover virus besmet werden. De jongste twee waren 8 en 11 en vonden alles prachtig maar de een na oudste zoon, Koen, nam de hobby wat serieuzer en deed alle kleine reparaties.

Dit allemaal leidde tot een echt familie Land Rovers virus waardoor er vanaf 2000 tot heden meer dan 30 Land Rovers in ons bezit zijn geweest. Vele hiervan waren hobby projecten en andere waren handels objecten.

Koen kreeg door zijn passie voor Land Rovers steeds meer kennis. In 2012 had hij genoeg kennis opgedaan om de oprit bij zijn ouders achter zich te laten en het bedrijf SonS 4x4 op te richten.

“Vroeger wilde ik altijd fietsenmaker worden, nu Land Rover monteur!”

De naam SonS 4x4 heeft meerdere betekenissen, SonS staat voor de zonen die een passie voor Land Rovers delen en voor Son en Breugel, waar we zijn gestart met dit bedrijf. 4x4 is een verwijzing naar de 4 broers waarmee het allemaal begon.

Wij zijn een klein, familiair bedrijf waar de passie voor het vak hoog in het vaandel staat. Kleine bedrijven hebben grote dromen en het is dan ook onze wens om de komende jaren nog verder te groeien en om uiteindelijk dè grote regionale specialist in Land Rovers te worden.

Wij vinden een persoonlijke aanpak gecombineerd met een gemoedelijke sfeer in onze service erg belangrijk en zien klanten dan ook graag naar ons terug komen voor onderhoud- en reparatiewerkzaamheden.

Het meest trots zijn wij op de groei die ons bedrijf de afgelopen jaren heeft mogen doormaken. Er rijden al heel wat mooie Land Rover exemplaren rond die door ons zijn gebouwd. Wij worden er gelukkig van om onze klanten te zien stralen in deze custom voertuigen.

Directeur / hoofdmonteur:

• Koen van Hapert

 Financiële administratie:

• Evelien van Hapert-Corbijn

Uw droom Land Rover maken wij werkelijkheid

Alles, maar dan ook echt alles, is mogelijk bij onze restauraties. Van een dikke benzine V8 3.9 van Rover naar een turbo diesel 200 TDI. Door middel van meerdere gesprekken komen wij erachter wat al uw behoeftes zijn en op basis daarvan creëren we samen dé Land Rover van uw dromen. Hieronder een overzicht van wat u allemaal kunt aanpassen.

Motor en aandrijving restauratie

Dit is voor elke Land Rover anders. Wij kijken hierbij vooral naar waarvoor u de auto gebruikt. Gaat u veel verre reizen maken naar bijvoorbeeld Afrika, dan raden wij een 200 of 300 TDI aan. Dit omdat het een zeer betrouwbare motor is met veel koppel en, ook in verband met betrouwbaarheid, niet computergestuurd. Mocht u veel kilometers maken op de weg, vanaf ongeveer 15.000 kilometer per jaar, dan is een modernere diesel motor aan te raden. Als het simpelweg een “boodschappen auto” is, dan is het leuk om er een V8 van Rover in te leggen. Het brandstofverbruik is dan weliswaar iets hoger, maar dit wordt gecompenseerd met een lagere wegenbelasting en met meer plezier.

U heeft complete vrijheid in wat u wil. Bedenk iets geks en wij realiseren het voor u.

Chassis en onderstel restauratie

Hier kunt u het karakter van uw auto mee aanpassen. Wilt u een comfortabel rijdende auto voor op de snelweg dan passen we de schokdempers en banden aan zodat het comfort beter wordt. Wilt u dat hij over elk mogelijk obstakel heen kan komen, dan leggen we er off-road banden onder met extra robuuste en sterk geconstrueerde schokdempers.

Bij het chassis raden wij u sterk aan een gegalvaniseerd chassis te nemen. Dit voorkomt roest voor ten minste 50 jaar. Als u kijkt naar oude Land Rovers die nu nog rond rijden zie je dat er hier en daar wat roest ontstaat. Dit probleem is hiermee dus opgelost en zo doet u dus eigenlijk een investering voor de toekomst.

Wij gaan meerdere malen per jaar naar Engeland om daar chassis op te halen van KD-Marsland en van Richards. Zij beschikken over de juiste mallen en deze chassis worden volgens de standaarden van Land Rover van destijds gebouwd. Deze gebruiken wij voor onze eigen projecten en misschien wel voor uw toekomstige Land Rover. U kunt ook zelf een chassis aanleveren waarop wij door kunnen gaan bouwen. Maar let hier dus wel bij op dat het chassis altijd gecontroleerd wordt door de RDW en het dus aan de juist voorwaarden moet voldoen.

Interieur en exterieur restauratie

Hier heeft u echt, voor zover als mogelijk, alle vrijheid in. Alles is naar wens te bestellen en te bekleden. Er zijn veel after-market spullen te verkrijgen voor elk type Land Rover, met name de Defender. Dus kijk eens op internet wat u allemaal kunt vinden voor uw model. Hierdoor kunt u uw Land Rover compleet uniek maken en volledig aan uw wensen laten aanpassen. Bij het interieur moet u denken aan bijvoorbeeld nieuwe stoelen met stoelverwarming of een compleet nieuw infotainmentsystem met een nieuw audio systeem. Defenders zijn over het algemeen wat gehorig, ook hier kunnen wij ervoor zorgen dat heel de auto geïsoleerd wordt voor geluid. Hierdoor wordt vooral het comfort van uw auto hoger, u zit er immers zelf in, dus interieur is zeker niet onbelangrijk.

Bij het exterieur kunt u natuurlijk de kleur kiezen, maar ook accessoires zoals bumpers, sidebars en LED-bars zijn mogelijk. Of, als u van off-road rijden houdt, is een lier op de bumper onmisbaar. Voor verre reizen natuurlijk een daktent met een roofrack voor extra bagage ruimte. U zegt, wij draaien.

Zoals u dus ziet zijn de mogelijkheden eindeloos. Daarom is communicatie belangrijk en nemen we u in het gehele proces mee met de progressie. Hierdoor krijgt u een uniek inzicht in uw eigen auto.

Is dit iets voor u? Neem gerust contact met ons op en dan gaan we er eens goed voor zitten!

Neem contact op

Clean Classics

In samenwerking met Clean Classics presenteren wij onze volgende stap in Land Rover specialisme ... ombouw naar EV!

Onder het label 'SonS Electric' zijn wij al een tijdje aan het samenwerken met Clean Classics, een Engels bedrijf dat ombouwpakketten maakt voor Land Rover Series'. De komende tijd gaan wij samen met hun deze pakketten doorontwikkelen voor een breder scala aan Land Rover modellen. Onze Belgische militaire Series is hier een van de eerste proeven van. We willen onze kennis combineren om ook Land Rover liefhebbers op een duurzame manier klaar te stomen voor de toekomst. Binnenkort meer te zien op het YouTube kanaal van Clean Classics.

Solar Team Eindhoven

Daarnaast ondersteunen wij Solar Team Eindhoven bij hun test trip naar Marokko. Hierin begeleiden wij ze met onze ervaring en kennis over het terreinrijden met hun volledig elektrische terreinwagen.

Foto's: STE / Bart van Overbeeke